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POLICÍA DE TIGARD
Control Fotográfico del Tránsito 

La seguridad vial es una prioridad para la Ciudad de Tigard. En 2020, la ciudad instaló equipo de control fotográfico del tránsito a lo largo de SW Pacific Highway para hacer que la autopista sea más segura para los conductores, los peatones y los ciclistas.

Se ha identificado a los conductores que se pasan una luz roja como la causa principal de accidentes urbanos, de acuerdo con el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Autopistas.

"Sabemos que la velocidad es un factor en las intersecciones donde hay infracciones de luz roja mientras los coches aceleran para ganarle a la luz roja", dice Neil Charlton, teniente de la Policía de Tigard.

No hay suficientes policías para aplicar las infracciones por luz roja y por exceso de velocidad en todas las intersecciones peligrosas en Tigard. El control fotográfico es una de las herramientas que la Ciudad de Tigard está usando para abordar el problema y hacer que manejar en la ciudad sea más seguro.

La Ciudad de Tigard tomó en cuenta diferentes criterios, incluidos datos sobre los accidentes y las infracciones, al seleccionar tres intersecciones a lo largo de Pacific Highway (99W) para instalar el control fotográfico. En marzo de 2020, el control fotográfico del tránsito para las infracciones por luz roja empezó a funcionar en las siguientes intersecciones:

  • SW 72nd Avenue
  • SW Hall Boulevard
  • SW Durham

Se agregó el control de la velocidad en julio de 2020 en dos de estas intersecciones: 

  • SW 72nd Avenue
  • SW Hall Boulevard

Data (en español)

El control fotográfico del tránsito genera fotos y videos de alta resolución de una infracción. Después de una revisión inicial por parte de un técnico del proveedor, los policías de Tigard revisan personalmente todas las posibles infracciones para confirmar que realmente haya ocurrido una infracción.

Los citatorios que se envíen a los conductores incluirán fotos y un enlace a un grabación en video que el destinatario puede revisar.

La cantidad del citatorio para las infracciones por luz roja es de $265, la multa base que el estado de Oregon ha establecido. Si el destinatario desea disputar una infracción, puede comunicarse con el Tribunal Municipal de Tigard para ver sus opciones. 

Cuando el equipo de control fotográfico identifica una infracción por exceso de velocidad, la cual debe ser de al menos 11 millas por hora por encima del límite de velocidad establecido según la ley de Oregon, las posibles multas van de $165 (infracción Clase C) a $440 (infracción Clase A), según lo establecido por el Estatuto Modificado de Oregon 811.111.

Una porción de los ingresos del programa se envía al estado y al condado, y el resto va a la ciudad. Bajo la ley de Oregon (ORS 153.650), las ciudades deben devolver una porción de todos los pagos de multas de tránsito al estado de Oregon y al condado correspondiente. Combinados, esto resulta en $66 por multa. Después, el resto de los ingresos regresan al programa para pagar los costos relacionados con los contratistas proveedores, el equipo, el mantenimiento y los gastos adicionales relacionados con el personal. Si restan ingresos después de pagar los costos del programa, el dinero se destinará a apoyar el servicio de la deuda en un nuevo centro de policía, de acuerdo con el Consejo del Ayuntamiento de Tigard. Después de que esto se reserve, los fondos restantes finales podrían invertirse en programas de seguridad vial.

La ciudad empezó a investigar el Control Fotográfico del Tránsito (PTE, por sus siglas en inglés) en 2010. La decisión de implementar la tecnología en Tigard se basó en los siguientes factores:

  • Las estadísticas mostraron un número preocupante de accidentes de tránsito en ciertas intersecciones a lo largo de SW Pacific Highway/(99W).
  • Los estudios revelaron que muchos conductores no se estaban deteniendo en los semáforos con luz roja y que estaban manejando en exceso de velocidad en estas intersecciones con señalizaciones. Estos comportamientos de manejo tienen una correlación directa con los accidentes de tránsito.
  • La mayoría de los residentes de Tigard que respondieron a la encuesta de 2017 apoyó el uso del control fotográfico del tránsito.
  • La configuración de estas intersecciones seleccionadas es un desafío para la policía de Tigard y esta cuenta con recursos limitados disponibles para aplicar las infracciones de tránsito ahí.

El control fotográfico del tránsito es un programa de seguridad enfocado en cambiar el comportamiento de los conductores en las intersecciones con semáforo en rojo a través de un esfuerzo integral que incluye ingeniería, educación y control. Las ciudades vecinas que han estado usando la tecnología del control fotográfico del tránsito en las intersecciones han visto una disminución en las infracciones por luz roja y los accidentes con lesiones. Al implementar el control fotográfico, Tigard espera ver disminuciones similares en las infracciones para nuestros vecinos.

¿Tiene preguntas? Hay preguntas frecuentes a continuación. Envíe un correo electrónico a AskTigardPolice@tigard-or.gov.



Preguntas frecuentes sobre el control fotografico del transito en Tigard

¿Qué es el Programa de Control Fotográfico del Tránsito?
El control fotográfico del tránsito es un programa de seguridad enfocado en cambiar el comportamiento de los conductores en las intersecciones con semáforo en rojo a través de un esfuerzo integral que incluye ingeniería, educación y control. El objetivo del control fotográfico es incrementar la seguridad de los peatones, los ciclistas y los conductores. Los estudios han demostrado que los sistemas de control fotográfico han sido eficaces en la reducción del número de infracciones por exceso de velocidad y por pasarse una luz roja.

En noviembre de 2015 y enero de 2018, se realizaron estudios del tránsito en varias intersecciones a lo largo de la autopista Pacific Highway (99W) en Tigard. Los estudios tomaron en cuenta el volumen del tránsito, los conteos de infracciones y los datos relacionados con los accidentes. Como resultado, se identificaron tres intersecciones a lo largo de SW Pacific Highway como prioridades para el control fotográfico del tránsito:

  • SW 72nd Avenue
  • SW Hall Boulevard
  • SW Durham Road

A principios de 2020, el equipo de control fotográfico se instaló en estas tres intersecciones. En un principio, el sistema solo capturó las infracciones por luz roja para su control. Se agregó el control de la velocidad el 1.º de julio de 2020 en dos de estas intersecciones: SW 72nd Avenue y Hall Boulevard.

¿Por qué ha implementado la Ciudad de Tigard el control fotográfico del tránsito?
Tigard inicialmente exploró la tecnología del control fotográfico del tránsito en 2010. La decisión de implementar el control fotográfico del tránsito en Tigard se basó en numerosos factores. Las estadísticas indicaron altos volúmenes de tráfico a lo largo de Pacific Highway en Tigard todos los días. Los estudios del tránsito revelaron que muchos conductores no se estaban deteniendo en los semáforos con luz roja y estaban manejando en exceso de velocidad en las intersecciones con señalizaciones. Estos factores contribuyen significativamente a los accidentes de tránsito. Asimismo, durante una encuesta, la gran mayoría de los residentes de Tigard apoyó el uso del control fotográfico del tránsito.

¿Por qué no puede la policía de Tigard aplicar las leyes de tránsito en las intersecciones con señalizaciones por sí misma?
Debido al volumen del tráfico, la policía no puede afectar el comportamiento de los conductores con la misma eficacia que el control fotográfico del tránsito. Logísiticamente, realizar paradas de tránsito sobre la autopista Pacific Highway puede contribuir a la congestión vehicular y ser peligroso para los oficiales y los conductores en una carretera concurrida. Hay pocos lugares seguros en Pacific Highway donde un policía puede detener a un conductor que está manejando peligrosamente. La tecnología es una solución viable en el esfuerzo por crear intersecciones más seguras en Tigard.

¿Cómo funciona el control fotográfico por luz roja?
Las cámaras vigilan a los coches que se acercan a las intersecciones a través de tecnología avanzada de detección e imágenes. Una cámara toma cinco fotografías y un video corto del vehículo que está pasando por la luz roja. Para asegurarse de que el vehículo no se haya detenido en la luz roja, un técnico proveedor y un oficial de la policía de Tigard revisan cada infracción antes de emitir un citatorio.

¿Cómo funciona el control fotográfico por exceso de velocidad?
Este es un programa de seguridad que utiliza el mismo equipo, pero se enfoca en las infracciones por exceso de velocidad. La velocidad de los vehículos se mide cuando entran a la intersección utilizando un radar de detección de vehículos. Esta tecnología puede rastrear hasta 128 objetos al mismo tiempo y mide las velocidades de los vehículos en las intersecciones, al identificar a aquellos que están viajando a una velocidad mayor al límite de velocidad establecido.

Las infracciones ocurren cuando la velocidad supera el límite establecido. Las cámaras capturan imágenes de las placas de las infracciones y las computadoras registran todos los datos relevantes asociados con la infracción.

Un técnico del proveedor y un policía de Tigard verifican la precisión de cada infracción por exceso de velocidad antes de emitir un citatorio.

¿De cuánto es la posible multa por una infracción por luz roja?
Si un conductor no obedece un dispositivo de control de tránsito, a esto se le considera una infracción de tránsito Clase B (Estatuto Modificado de Oregon 811.265) que tiene una posible multa de $265 establecida por el Estatuto Modificado de Oregon 153.019.

¿De cuánto es la posible multa por una infracción por exceso de velocidad?
Para las infracciones por exceso de velocidad identificadas a través del sistema de control fotográfico, las posibles multas van de $165 a $440, según lo establecido por los Estatutos Modificados de Oregon 811.109 y 153.019:

Clase A: $440 – 31 mph o más por encima del límite de velocidad
Clase B: $265 – 21-30 por encima del límite de velocidad
Clase C: $165 – 11-20 por encima del límite de velocidad

Cuál es el límite para recibir un citatorio por exceso de velocidad a través del sistema?
De acuerdo con la ley estatal (ORS 810.437), si una ciudad decide utilizar cámaras, un citatorio por exceso de velocidad puede emitirse si se cumplen con ciertos criterios, incluyendo cuando el conductor excede el límite de velocidad o la velocidad designada por 11 millas por hora o más.

¿Quién recibe y paga el citatorio?
Los citatorios se envían por correo postal al dueño registrado del vehículo a la dirección que aparece en el registro del Departamento de Vehículos Motorizados de Oregon, de conformidad con los lineamientos estatales o locales.

¿Qué pasa si recibo una infracción, pero yo no era el conductor?
Un policía de Tigard tratará de asegurarse de que la fotografía del conductor que las cámaras de control fotográfico tomen coincida con la descripción y la foto de la persona que está registrada como propietaria del vehículo en el Departamento de Vehículos Motorizados de Oregon. Si la fotografía tomada no coincide con la foto y la descripción del DMV, el incidente se descartaría. Por ejemplo, si el dueño registrado del coche es un hombre de 50 años de edad y la foto de la conductora parece ser una mujer de 20 años de edad (digamos, la hija tomó prestado el coche de su papá), es probable que no se emita una infracción.

Hay ocasiones en las que el conductor del coche se parece al dueño registrado lo suficiente y se podría emitir una infracción al dueño del coche. Si esto ocurre y el dueño NO es el conductor que cometió la infracción, el dueño tiene la opción de completar un formulario llamado "Formulario del Certificado de Inocencia", donde puede jurar o afirmar que no era el conductor. Hay un formulario similar que los propietarios de empresas pueden completar si un empleado comete una infracción mientras maneja un coche de la compañía.

Si desea revisar un paquete de citatorio de ejemplo, haga clic aquí y luego haga clic en el ejemplo: "photo red light citation packet" (paquete de citatorio sobre el control fotográfico en la luz roja) en la parte derecha de la página. El Formulario del Certificado de Inocencia ("Certificate of Innocence") está en la página 3 del paquete.

Además, en los casos en que se haya entregado el Formulario del Certificado de Inocencia y lo hayan revisado y rechazado y se vuelva a emitir el citatorio al dueño, el dueño del vehículo puede comunicarse directamente con el Tribunal Municipal de Tigard para preguntar qué opciones hay para apelar la decisión.

¿Qué pasa si me mudé hace poco y no se ha actualizado mi dirección con el DMV de Oregon?
En general, revisar, recopilar y enviar los paquetes de infracción por correo postal toma aproximadamente dos semanas. Si cree que puede haber cometido una infracción, pero todavía no ha recibido un paquete, espere de 10 a 14 días y luego comuníquese con el Tribunal Municipal por teléfono la 503-718-2478 o envíe un correo electrónico a court1@tigard-or.gov. 

¿Con quién debo comunicarme sobre mi fecha del tribunal, cómo pagar una multa o un citatorio perdido?
Comuníquese con el Tribunal Municipal de Tigard:

  • Teléfono: 503-718-2478
  • Correo electrónico: court1@tigard-or.gov
  • Sitio web 

¿Pueden decirme si activé un citatorio (luz roja o exceso de velocidad) o necesito esperar?
Desafortunadamente, no tenemos forma de buscar cada infracción potencial. Hay diferentes razones por las que una cámara puede haberse activado:

  1. Usted puede haber cometido una infracción (luz roja o exceso de velocidad).
  2.  Un vehículo cerca de usted en la intersección puede haber cometido una infracción.
  3. La cámara puede haberse estado ajustando o recalibrando y no se cometió ninguna infracción.

Un técnico y un policía de Tigard revisan cada posible infracción antes de emitir un citatorio. Si su acción se considera una infracción, usted deberá recibir un paquete de citatorio por correo en aproximadamente dos semanas.

Contacto de Correo Electrónico
AskTigardPolice@tigard-or.gov

Preguntas Frecuentes 
Preguntas Frecuentes

Ejemplo de Citatorio
Paquete de Citatorio 
Volante de Control Fotográfico del Tránsito: 

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